2017/12/14
紙業新聞 第一版

國際漿價漲勢不歇 十二月份調幅縮小
一般預期漲幅已大明年上半年或將反轉向下

【本報訊】國際漿價於十月份進行至少近年來單月最大一波漲幅後，十一月、十二月漲勢不歇，惟幅度縮小。長纖新價每噸超出900美元，短纖價則近800美元，在亞洲市場應已創下歷年罕見的價格高峰。然市場預期今年來在歷經長達三季的漲勢以及新產能逐步釋出下，後市漿價恐將反轉走低，或有助於紙廠減輕成本壓力。

國際漿價自今年元月起一路攀升，期間只有第二季末第三季初的六、七月呈現持平或小回之局，八月下旬起，由於中國市場需求突增，且在海內外大肆蒐購，於是國際漿價看跌不跌，還帶動量、價再度齊升。第三季末的九月份，漿價重新向上拉抬，長纖漿價每噸上漲30-50美元，短纖漿價上漲30美元。接著十月份進一步追漲，長纖漿價每噸大漲100美元，而以尤加利漿（ＢＥＫ）為主的短纖漿價則拉升60美元，創下近十年來單次最大漲幅。顯示這波漲勢強猛，銳不可擋。

依據ＰＰＰＣ的資料顯示，今年九月份國際市場漿總裝船量為431.9萬公噸，比上月增加0.2%，又較去年同期增加3.5%。其中，裝船至北美市場估計為683,000公噸，較上月減少3.25%，而較去年同期增加2.7%；輸至西歐市場估計為122.2萬公噸，較上月增加5.43%，但較去年同期減少1.45%；又銷至中國市場為127.7萬公噸，較上月增加1.67%，而較去年同期增加9.33%。當月裝船量相對於產量為97%，較八月份增加2%。

在庫存方面，九月底市場漿的庫存較八月份（修正為37天）減少1天，成為36天，其中漂白長纖木漿為29天，較上月減少4天；而漂白短纖木漿則為43天，較八月份（修正為41天）增加2天，而以上長短纖的平衡天數，則為長纖木漿28-30天，短纖木漿39天。

此外，ＰＰＰＣ累計十月份國際市場漿最新資料顯示，十月份市場漿總裝船量為401.5萬公噸，較上月減少7.03%，但較去年同期增加6.58%。其中，裝船至北美市場估計為626,000公噸，較上月減少8.34%，但較去年同期增加3.98%；而輸至西歐市場估計為115.9萬公噸，較上月減少5.15%，而較去年同期增加7.51%；另銷至中國市場為113.8萬公噸，較上月減少10.88%，但較去年同期增加8.07%。當月裝船量相對於產量之比為86%，遠低於上月的97%，相差11%。

至於庫存量方面，十月底市場漿庫存維持36天，其中，漂白長纖木漿維持29天；而漂白短纖木漿亦維持43天不變。

業界分析，今年來的國際漿價一路飆升，主要是中國大陸厲行環保政策下的市場反應，不過就算不從去年第四季算起，自今年元月迄至十二月，至少已經喊漲十個月，其中十月份漂白長纖木漿的每噸100美元幅度就已經創下單月的最大漲幅，十一月份每噸60美元的幅度也不小，累計到現在ＮＢＳＫ已經大漲了270美元，紙廠根本難以迅速同步如幅反應紙價，已經承受很大的成本壓力。

據悉，至十一月時，在亞洲市場，ＮＢＳＫ來到每噸880-900美元，ＬＢＫＰ則約740-760美元。

因此，十二月份國際漿價雖然漲勢不歇，但漲幅明顯縮小，在亞洲市場ＮＢＳＫ調漲10-20美元，以尤加利漿為主的ＬＢＫＰ則調升30美元，前者新價來到910美元之譜，後者則達到760-795美元之間，另外放射松調幅最大，每噸漲50美元，新價也達到860美元，如果新價落實，則似乎也創下近年來的漿價高峰。