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受能源船運費原料漿價回升等成本持續墊高影響 文紙醞釀二月反應成本 今年首波調價約六%

2022-03-31

2022/2/10

紙業新聞 第一版

【台北訊】受能源、船運費、原料紙漿價格回升等成本持續墊高影響,甫於去年第四季調價的國內文化用紙業者,已醞釀農曆年後作今年來的首波漲價,調幅約6%。業界期望新價獲得支撐,紓解成本不斷攀升的壓力。

據業界透露,去年在漿價於上半年飆升,還有減碳降耗、碳中和的全球議題下,使得能源成本高漲,又帶動各種原物料價格上揚,加上船運費數波走揚,以及氣候因素,尤其疫情的不斷演化難以平息,在在都導致國內外文化用紙與白紙板等紙品的生產成本持續墊高,也促使這兩項大宗用紙在去年數度調漲售價以反應難以負荷的成本,累計全年無論是文化用紙或白紙板的調幅均達25%,去年第四季於十一、十二月的最後一波調價各約為5%。其中屬文化用紙的銅版紙報價約每磅12.8-13.2元;而道林紙售價則約12.8-13.5元之譜。另白紙板大宗紙種灰銅白紙板則每噸約26,000元,即牌價的115-120%。業界說明,基本上,文化用紙的調價以反應成本為前提,而白紙板一方面是反應成本,另一方面,白紙板和工紙市場一樣,去年需求呈現成長,故而能支撐新行情。業者說,2020年白紙板的交易價約是牌價的90-95%,然去年的交易價已提升至牌價95%以上,而在95-100%之間,第四季的售價又拉升到115-120%之譜,足見均價隨成本走揚而墊高。

業者分析,去年超過半年的海運缺櫃問題迄今並未完全解決,塞港情況依然存在,生產文化用紙的漿料去年下半年雖曾走疲,但全年報價已經墊高,以LBKP為例,前年短纖漿價平均的最低點約為每噸450美元,前年十二月升為480美元,但去年的低點則在每噸560-620美元,去年十二月漲為780美元;至於NBKP去年十一月為740-750美元,十二月又漲至800美元。而實際上,去年上半年,短纖漿價曾一度飆至每噸800美元,長纖漿價也曾觸及1,000美元。足見業者的原料成本高漲。不僅僅是紙漿價格飆升,紙漿原料木片也從每噸120-130美元,提升到將近300美元。

在碳中和,減碳議題下,減少燃煤使用成為環保訴求重中之重,受降低燃煤供應影響,於是促使煤價大漲,由前年最低價的每噸70美元,大漲至約280美元,調幅約四倍。另外,船運缺櫃、塞港等問題並無在短期解決之跡象。再者,化學品等所需物料也都水漲船高,加上疫情依然在全球肆虐,存在市場極高的不確定因素,儘管紙市需求並未如預期活絡,但業者已承受成本高漲極大壓力,故醞釀將於農曆年後,進行今年來的首度調價,以減輕成本負荷,調幅約6%,但業者認為此波調價只是反應部份成本的上揚,會否作下一波反應,則將續作觀察。

業者指出,據聞今年一、二月紙漿價格將大幅調升,每噸至少50美元,甚至有一口氣調漲100美元之傳聞。實際上,國際間,文化用紙報價亦紛紛走揚,歐美包括南美進口紙於元月份每噸將調升15%,而中國大陸自去年十二月,其文紙大廠早已紛紛調升人民幣每噸200-300元,因此,省內文紙的調價一方面也是跟著國際市場反應而已。

業者並表示,由於缺料嚴重,生產文化用紙的華紙久堂廠自元月份到農曆春節期間約停工3週,到了四月又逢歲修,估計減產的量總和將達3萬公噸,但往年即便於假期和歲修合計,減產的量也只有半數1.5萬公噸,故預期市場供應減少下將會支撐新價。