2022/1/20

紙業新聞 第四版

【台北訊】去年九月份國外廢紙進口量值較上月減少二成，主要是該期間國內市場需求較弱，紙廠遂降低國外廢紙原料進購量，預期後市隨著第四季旺季到來，進口廢紙量有望提升。

依據造紙公會的簽章統計，去年九月份國外廢紙進口量為146,589公噸，較前年同期增加29.8%，但較上月減少21%；進口值42,455,517美元，較前年同期大增161.3%，但較上月減少20.3%。去年上半年受疫情蔓延以及大眾消費習慣改變促成電商經濟盛行並帶動物流暢旺，間接造就了國內工紙紙器市場出現數十年來從未有過的蓬勃景象，即使業者全能投產，仍供不應求。儘管在六月份，或因國內疫情自五月中起轉為嚴峻，大幅降低民眾消費意願，使得工紙紙器市場需求隨之滑落。到了第三季國內疫情持續發展，而國際間海運受阻情況並未明顯改善，考量其後進口廢紙到貨可能延遲下，紙廠七、八月對進口廢紙下單量連月成長，一方面是對進口廢紙如期到港有些顧慮，一方面為因應即將到來的第四季是傳統旺季的需求，故仍備妥較多的原料庫存。不過，後市似乎未如紙廠預期明顯增溫，業者在庫存尚足下，九月份採購傾向保守，故而進量減少。至於廢紙進口平均報價仍呈上揚，只是攀升幅度縮小。對於後勢業者期待量、價趨於穩定，俾利進量與成本的有效掌握。

至於目前的國際廢紙行情，各主要出貨市場大致依然呈現下探之勢。其中，ＡＯＣＣ由先前約每噸260美元下挫至250美元；ＪＯＣＣ則由250美元降為240美元之譜；另ＥＯＣＣ由約260美元，下至230美元左右，但據聞，菲律賓廢紙報價因地緣鄰近的關係反而每噸猶在260-265美元的高檔徘徊。進口商表示，國外廢紙報價近數月一路挫低，幾乎是去年以來的最低檔，主要是需求疲弱，然而，迄至目前，海運塞港、缺櫃情況並未大幅改善，海運費節節走高，已是前年中起漲時的低點之數倍，達到歷史的新高峰，而能源費用同時不斷上升，此外，原物料價格亦同步上漲數成，對紙廠而言，營運成本持續墊高之餘，廢紙報價未來恐再跌有限，只是短期內因臨近中國農曆春節假期前，廢紙報價雖不致大跌，但應也不會大幅向上波動，除非疫情變化大盛需求異常，或者業者保守以對。

累計去年前三季（一至九月份）國外廢紙進口總量為1,156,941公噸，較前年同期增加12.2%；進口值282,771,687美元，較前年同期大增114%。其中，以日本為主的其他地區是去年前三季進口量值成長最多的貨源區，進量增長近三成，進口值成長近1.7倍；其次是北美地區進量增長一成餘，進口值則成長逾倍，而歐洲地區則是去年以來唯一進口量值衰退的貨源區，主要是該地區的貨源多為本地廢紙取代，加上海運距離較遠且運費又高，因此只被視為調節性補量罷了。基本上，北美地區與以日本為主的其他地區仍是國內紙廠進口國外廢紙的主要貨源區。

若就廢紙進口貨源區來看，去年九月份自北美地區共進口76,286公噸，較前年同期增加19.7%，但較上月減少13.5%；進口值22,552,435美元，較前年同期大增145.2%，但較上月減少13.1%。

累計去年前三季自北美地區進口廢紙總量672,664公噸，較前年同期增加12.5%；進口總值163,819,573美元，較前年同期大增104.1%。

去年九月份自歐洲地區共進口10,751公噸，較前年同期減少47.7%，但較上月增加98.2%；進口值3,113,245美元，較前年同期增加15.2%，且較上月大增103.8%。這是當月唯一進口量值成長的貨源區。

累計去年一至九月份自歐洲地區進口廢紙總量為42,967公噸，較前年同期減少53.3%；進口總值10,051,519美元，較前年同期減少11.1%，這是去年以來唯一進口廢紙量值明顯衰退的貨源區，主要是該地區貨源僅為國內紙廠當作補量之用，而非主要貨源之故。

去年九月份自亞洲其他地區、大洋洲、香港和日本地區共進口59,552公噸，較前年同期大增107.6%，但較上月減少35.3%；進口值16,789,837美元，較前年同期劇增286.3%，但較上月減少35%。

累計去年一至九月份自以日本為主的其他地區進口廢紙總量441,310公噸，較前年同期增加29.3%；進口總值108,900,595美元，較前年同期劇增168.4%。該地區是去年以來進口國外廢紙量值成長最多的貨源區，不過量值仍低於北美地區。